Akademia Morska w Gdyni

Szukaj Akademia Morska w Gdyni https://poczta.am.gdynia.pl/webmail/src/login.php Mapa serwisu
  

Szukaj:


Trzymasztowa fregata, żaglowiec szkolny

więcej »


Badawczo, transportowy statek szkolny

więcej »


Eksploatacja statków oraz praktyki studenckie

więcej »

INFORMACJE DLA KANDYDATÓW

Niezbędne informacje dla kandydatów na studia ... więcej »

INFORMACJE DLA STUDENTÓW

Edukacja, pomoc finansowa ... więcej »

INFORMACJE DLA PRACOWNIKÓW

Informacje adresowe, przepisy ... więcej »

INFORMACJE DLA ABSOLWENTÓW

Dodatkowe szkolenia, Stowarzyszenia ... więcej »

KURSY i SZKOLENIA

Oferta edukacyjna ... więcej »

PRACA w AM

Oferty pracy w AM więcej »





Dar Młodzieży

Trzymasztowa fregata zbudowana została w Stoczni Gdańskiej. Uroczyste podniesienie bandery odbyło się 4 lipca 1982r. Matką chrzestną została żona wielce zasłużonego komendanta „Daru Pomorza" kpt. ż.w. Kazimierza Jurkiewicza - Helena Jurkiewicz. 22 lipca 1983r. wypłynął na zlot żaglowców szkolnych z okazji 400 lecia zamku w Osace. Pod dowództwem kpt. ż.w. Tadeusza Olechnowicza. „Dar Młodzieży" zabrał na pokład 119 studentów Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni, którzy spędzili na morzu pełny semestr nauki. Zmienne warunki wietrzne mocno utrudniały statkowi manewrowanie pod żaglami. Na ostatnim odcinku udało się jednak postawić wszystkie żagle i fregata majestatycznie wpłynęła do wewnętrznego portu w Osace, witana owacyjnie przez zgromadzone tłumy na nabrzeżu. Przez 12 dni pobytu w Osace przewinęło się przez pokład ponad 200 000 gości. Podróż trwała 217 dni, żaglowiec przebył 28 065 mil morskich i odwiedził 13 portów.

Kolejnym wielkim rejsem był udział w Operacji Żagiel '84. „Dar Młodzieży" wypłynął 31 marca 1984r., zabierając na pokład studentów z Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie. Oficjalny start nastapił 18 kwietnia z Brestu. Pierwszy etap rozegrano na Bermudach, drugi wzdłuż wybrzeży Ameryki Płn. do portu Halifax. Na tym etapie „Dar Młodzieży" zwyciężył z takimi konkurentami jak amerykański „Eagle" i boliwijski „Simon Boliwar". Był to duży sukces statku i jego załogi pod dowództwem kpt. ż.w. Tadeusza Olechnowicza. Wspólna żegluga wszystkich żaglowców prowadziła do portu Gaspe u ujścia rzeki Św. Wawrzyńca, a następnie do Quebeck, które było głównym gospodarzem Operacji Żagiel '84 w „450. rocznicę” odkrycia drogi rzeką Św. Wawrzyńca przez francuskiego żeglarza Jaquuesa Cartiera.

10 lipca 1986r. „Dar Młodzieży" pod dowództwem kpt.ż.w. Leszka Wiktorowicza wyruszył z Gdyni na kolejne regaty: Operacja Żagiel '86 do Newcastle. Przez 4 dni postoju w porcie przez pokład „Daru Młodzieży" przewinęło się mnóstwo zwiedzających, a statek został uznany za najpiękniejszy żaglowiec Operation Sail '86. Podczas wyścigu nie sprzyjały naszemu żaglowcu wiatry, nie pomogła mordercza praca studentów i załogi, pierwszy na mecie zjawił się „Kruzensztern". W 1987r. „Dar Młodzieży" odbył swą najdłuższą podróż do Australii, przepływając 32 352 mil morskich w ciągu 274 dni i dokonując najdłuższego nieprzerwanego przelotu pod żaglami, wynoszącego 1241 mil morskich za co otrzymał nagrodę tzw. „Boston Tea Pot". W latach 1987 - 1988 „Dar Młodzieży" odbywał krótkie rejsy szkoleniowe po Bałtyku z członkami Ligi Morskiej i innych organizacji młodzieżowych związanych z morzem. 1992 udział w regatach „Columbus '95" organizowanych z okazji 500-lecia Ameryki. Fregata zajęła III miejsce w klasie A.

Do końca 2006 r. „Dar Młodzieży" odbył 125 podróży szkoleniowych, odwiedzając 357 portów Europy, Azji, Australii i obu Ameryk, przepłynął ponad 388 000 mil morskich. Przeszkolił 12 024 studentów morskich uczelni z Gdyni i Szczecina oraz średnich szkół morskich. W pierwszej połowie 1997r. (28.12.96 - 20.08.97) „Dar Młodzieży" odbył kolejną wielką wyprawę. Celem podróży był udział w regatach „Osaka Sail '97" i w uroczystościach 100-lecia portu Osaka. W regatach w pokonanym polu pozostawił wiele sławnych żaglowców i zajął I miejsce w klasie A.

W 2007 r. żaglowiec wziął udział w regatach Word Cup Pokal na trasie z Travemünde to Warnemünde, Tall Ships' Races na trasie Aarhus - Kotka- Stockholm - Szczecin, Sail de Ruyter startując z holenderskiego Vlissingen i Cuxhaven Sail. Na jego pokładzie gościli przedstawiciele młodzieży w ramach szczytu J8, spotkania zorganizowanego przy udziale organizacji UNICEF. Zrealizowane zostały, przy współpracy z IMO, praktyki marynarskie dla 50 studentów afrykańskich akademii morskich. W 2008 r., po raz pierwszy w historii żaglowca, przeprowadzone zostały, trwające trzy tygodnie, praktyki 150 uczniów z belgijskiej szkoły morskiej Hogere Zeevaartschool. Przedsięwzięcie odniosło sukces i zaowocowało współpracą w kolejnym roku. W czerwcu żaglowiec uczestniczył w obchodach Dni Morza w Szczecinie, na jego pokładzie spotkali się przedstawiciele władz miasta i zaproszeni przez nich goście z różnych branż przemysłu morskiego. Podczas pierwszego etapu regat Tall Ships' Races "Dar Młodzieży" zajął III miejsce. Pamiętnymi wydarzeniami stały się regaty L'Armada Rouen, Hanse Sail Rostock i Lütte Sail Bremerhaven 2008.

 

Dane techniczne

 

Typ statku

Żaglowiec szkolny
Fregata trzy masztowa

Bandera

Polska

Port macierzysty

Gdynia

Rok, miejsce i symbol budowy

1982, Stocznia Gdańska, B95/1

Znak wywoławczy:

SQLZ

Klasa PRS

KM 1 A 16 sp

Długość całkowita z bukszprytem

108,815 m

Długość między pionami

79,4 m

Szerokość na wręgach

14,0 m

Zanurzenie

6,6 m

Wysokość do pokładu głównego

7,815 m

Wysokość do pokładu górnego

10,05 m

Powierzchnia ożaglowania podstawowego

3015 m kw.

Wysokość masztów

49,5m; 49,5m; 46,5m

BRT

2384,85 t

NRT

335,37 t

Wyporność

2946 t

Prędkość pod żaglami

największy dzienny przebieg: 264.7 Nm (średnia prędkość 11.29 węzłów),
największy przebieg na wachcie: 56.1 Nm (średnia prędkość 14.2 węzłów),
maksymalna prędkość chwilowa: 16.5 węzłów

Silnik główny

Cegielski - Sulzer typ 8 AL 20/24, 2 * 750 PS (552 kW)

Prędkość pod silnikiem

prędkość ekonomiczna: 9 węzłów
prędkość maksymalna: 12 węzłów

Załoga stała

40

Praktykanci

136

Woda pitna

na 15 dni

Paliwo do silnika głównego

na 45 dni

Prowiant

dla 165 osób na 15 tygodni

WYDZIAŁY

Wydział Elektryczny

ul. Morska 81-87
81-225 Gdynia
tel. (58) 6901-651

Wydział Elektryczny

Wydział Mechaniczny

ul. Morska 81-87
81-225 Gdynia
tel. (58) 6218-997

Wydział Mechaniczny

Wydział Nawigacyjny

ul. Morska 81-87
Al. Jana Pawła II 3
81-345 Gdynia
tel. (58) 6201-301

Wydział Nawigacyjny

Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa

ul. Morska 81-87
81-225 Gdynia
tel. (58) 6901-215

Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa

O UCZELNI


Wiceadmirał Kazimierz Porębski

Historia

12 VI 1920
Departament dla Spraw Morskich Ministerstwa Spraw Wojskowych wyasygnował 247 000 dolarów na zakup i remont trzymasztowego żaglowca "Nest", przeznaczonego na statek dla Szkoły Morskiej w Tczewie...

STRATEGIA DZIAŁALNOŚCI


BIP