Informacje Dydaktyka Badania Publikacje Pracownicy Seminaria Konferencja  
 

Działalność dydaktyczna Katedry

Studia na kontynuowanej jeszcze specjalności "Eksploatacja Portów i Floty" mają charakter dwustopniowy. Na proces kształcenia składają się studia inżynierskie oraz magisterskie studia uzupełniające, realizowane w trybie stacjonarnym i niestacjonarnym. Na specjalność przyjmowani są zarówno mężczyźni, jak i kobiety. Mężczyźni w czasie dwu pierwszych lat studiów inżynierskich podlegają szkoleniu na Studium Wojskowym AM (1 dzień w tygodniu).

Studia inżynierskie są i n t e r d y s c y p l i n a r n y m i studiami technicznymi, prowadzonymi w cyklu siedmio - semestralnym w trybie stacjonarnym i niestacjonarnym. Program studiów obejmuje takie przedmioty kierunkowe, jak: "Podstawy inżynierii ruchu", Środki transportu", ”Ekonomika transportu”, oraz „Logistyka”, „Infrastruktura transportu” i „Planowanie sieci transportowych”.

Elementem procesu dydaktycznego, realizowanego przez Katedrę, jest także praktyka wakacyjna. Jej celem jest zapoznanie studentów ze stanem obecnym i perspektywami rozwojowymi oraz aspektami technicznymi i organizacyjnymi, a także systemem obsługi transportowej polskich portów morskich. Na przebieg praktyki składa się szereg wizyt w portach, wyjazdów terenowych oraz spotkań z przedstawicielami portów w Gdyni, Gdańsku, Szczecinie i Świnoujściu oraz Władysławowie.

Studia kończą się pracą dyplomową, którą student składa w ostatnim VII semestrze.

Drugim etapem procesu kształcenia są magisterskie studia uzupełniające (MSU) prowadzone w cyklu trój– semestralnym, zarówno w trybie stacjonarnym, jak i niestacjonarnym. W ramach MSU, pracownicy Katedry prowadzą następujące przedmioty techniczne: ”Technologie przewozu i przeładunku w transporcie morskim”, ”Modelowanie procesów i systemów transportowo-logistycznych”. Ponadto w ramach studiów realizowane są w Katedrze następujące przedmioty ze sfery ekonomiczno–funkcjonalnej transportu, takie jak:, ”Transport morski w gospodarce globalnej i w UE”, ”Logistyka i spedycja portowo-morska” oraz wykład monograficzny „Polityka transportowa Unii Europejskiej”. Program studiów przewiduje praktykę indywidualną po VIII semestrze.

Katedra wypromowała dotychczas ponad dwustu dyplomantów. Obecnie prowadzonych jest 35 prac dyplomowych inżynierskich i 30 prac magisterskich.